Jeg har kørt som professionel siden 1996, og i 2008 startede jeg som landstræner for den Danske MX elite. Dette arbejde drejede sig om halve til hele sekunder og bitte små tekniske detaljer.

Med min MX skole har jeg fået lov til at opleve en helt ny verden.

Jeg har mødt en masse fantastiske kørere på forskellige niveauer og ved at træne dem, har jeg igen fået chancen for at genopfriske de helt basale teknikker i motocross, hvilket også har udviklet mig personligt som motocrosstræner.

Jeg er blevet bedre til at forklare andre end elitekørere, hvorfor de forskellige teknikker virker, som de gør, og det er en fantastisk oplevelse at se en kører forbedre sin omgang med 10 sekunder eller komme over et kassehop for første gang.

I begyndelse af året blev jeg kontaktet af chefen for Honda Europa, som spurgte mig, om jeg ville være en del af Hondas program i 2011.

Jeg har haft et utrolig godt samarbejde med Honda i min professionelle karriere. Et af karrierens højdepunkter var blandt andet, da jeg som en del af Honda Martin vandt min første Grand Prix Sejr i 2004,i mx1, så jeg blev rigtig glad da Honda Europa kontaktede mig.

Min opgave skulle bestå i at være cheftræner for Honda Academy rundt omkring i Europa, og til det svarede jeg selvfølgelig ”ja tak”.

Som træner for Honda Academy har jeg holdt træningsskoler i England, Finland, Belgien og Sverige. En lidt utraditionel men utrolig sjov oplevelse var, da jeg skulle lære 15 internationale journalister til at hoppe på en crosser – ingen af disse 15 journalister havde siddet på en crosser før.

Endvidere indgik jeg i begyndelsen af sæsonen en aftale med Slagelse Motocross Arena om træning af klubbens elitekørere.

Personligt stillede jeg til start i Supercross i Herning i to DM afdelinger.

Jeg valgte at stille til start i Supercross i Herning, fordi det var en indvielse af Jyske Bank Boxen, og fordi den nye arena dannede rammerne om en af de største supercross baner i Europa. Som samlet 9´er opnåede jeg det bedste danske resultat.
Til DM´et i Svebølle stillede jeg til start i MX 2 klassen på en 125 to-takter. Min karriere startede på en 125´er, og Svebølle var for mig en sjov måde at tænke tilbage på dér, hvor det hele startede.  Det blev til en tilfredsstillende samlet 5 plads på dagen – men vigtigst af alt en super sjov og lærerig dag.

Til DM´et i Hedeland stillede jeg til start i MX 1 klassen. Jeg stillede til start i Hedeland (4 år efter jeg indstillede karrieren i 2007) for at finde ud af, hvilket niveau jeg havde som pensioneret motocrosskører. Og den eneste måde jeg kunne teste mig selv og min tekniske formåen var at stille til start med de bedste kørere i Danmark.

Med bedste kvalifikationstid (1,8 sek. hurtigere end nr. 2) og banerekord var jeg klar til 1 heat.

Efter en perfekt start og en ”lille” kørerfejl måtte jeg desværre en tur af banen og inspicere banens eneste vandhul. Da jeg kom ind på banen igen, var jeg nede som nr. 25. En 3 plads i første heat var derfor et godt resultat, og jeg følte mig godt tilpas og klar til 2 heat.

I andet heat rundede jeg første sving som nummer 3. Efter halvanden omgang var jeg oppe som nummer 1 og kunne derfra kontrollere løbet.

Desværre måtte jeg på sidste omgang erfare, at hele højre side af bagdækket ikke længere sad på fælgen. Jeg kørte med moose og formentlig var kanttråden i dækket blevet beskadiget under monteringen.

Jeg var derfor nødt til at sænke farten gevaldigt for at komme i mål. I stedet for at ende som samlet vinder på dagen måtte jeg nøjes med en samlet 4 plads.

Min plan for 2012 er at videreudvikle min træningsskole i både Danmark og Spanien.

Jeg kører nu på Honda som en naturlig udvikling i samarbejdet med Honda Europa, som i 2012 også omfatter Honda Danmark.

På klubniveau har jeg indgået aftaler med Hedelands Motorklub og Slagelse Motocross Arena om træning af klubbens elitekørere.

Min MX School har endvidere indgået et udvidet samarbejde med Fox PSE Parts DK. Min opgave er at finde talenter, som på sigt kan gøre sig gældende i toppen både nationalt og internationalt. Disse talenter vil få mulighed for at indgå en lukrativ specialaftale med Brian Jørgensen MX School om blandt andet brug af Fox PSE Parts DK´s produkter m.v.
Nærmere information vil komme til at fremgå på min hjemmeside -  brianjorgensenmx.com.

Brian Jørgensen MX School vil gerne slutte af med at takke samarbejdspartnerne i 2011 i uvilkårlig rækkefølge:

Intozym.dk   Dura lamp   Bridgestone   Konica Minolta   Twin Air   SBS   CTi   PSE Parts/Fox   SOS  
Sodemand Udstillingssystemer A/S   Kleemann   Osetbikes.dk   Renthal   Akrapovic   Enjoy Fitness
Kawasaki   AH Racing   NR Service

De bedste hilsener 
  
Brian Kjær Jørgensen #8

  update den 28/05                                                                 Dm i Svebølle på 125cc.               

En super fed dag på en perfekt bane:

målet med dette løb var at ha en super sjov dag og prøve at køre 125cc igen efter 10 års pause på en 2takt.

hvor resultatet var mindre vigtigt for mig, men mere om jeg stædivæk kunne køre sådan en 125cc 2 takt som den nu skal køres:

Første heat :

kommer  ca en 9-10 stykker fra start, som var noget  jeg ikke helt var vand til, men det var rigtigt sjovt at køre med de lidt vilde unge kører , efter ca 12 min finder jeg min position som ca 8, jeg føler mig godt tilpas på cyklen og kan mærke jeg kører bedere og bedere på den, efter ca 20 min kommer den lille thomas olsen op til, og vi fik en lille kamp men efter et par sving måtte jeg  lade ham køre da ikke følte jeg kunne presse mere i det jeg gjorde. Frair play han kørte godt og jeg gjore mit bedste og bliv nr 7.

2 Heat:

efter en god pause mellem første heat og andet heat, fik jeg lidt tid til at tænke over min kørsel.

jeg Kunne godt se at  jeg skulle finde nogle sek! til andet heat. Og finde lidt mere af min gammel stil fra mine Vm dage i 125..

Starten gik og var igen afsted som 9-10 stykker.

Efter som banen var blivet lidt svære kunne jeg bedere bruge min teknik og afarring

igennem de 31 jeg har kørt. Jeg fandt lidt bedere linier og kørte meget  mere aggarsivt på banen og lage lidt af min 450  stil  på hylden.og det var meget bedere,Jeg syntes jeg kørte et super heat hvor jeg var overrasket over min kondi på crosseren da det var over 3 år siden jeg har kørt løb sidst. jeg bliv 5 i andet heat og 5 samlet på dagen.

for at denne dag kunne lykkes. er der en del menesker jeg gerne vil takke.

min familie som altid bakker mig op!

Christian fra iceworks!

Carsten

Tommy pedersen

SOS Srickers.

Stefan  fra sd/movies.

En stor tak til alle mine sponsore.

Det var en sjov weekend jeg altid vil huske!!!!!.

mx skole dk og Honda.

Har haft super travlt med min  mx skole

har været en del i jylland på det sidste og træne med  blandt anden Stefan k olsen og Thomas k olsen. har haft nogle super gode dage med dem.

udover dem har jeg Nichlas bjerregaard  85cc og Mikkel haarup 65cc  det er super sjovt at arbejde med dem da de alle har et stort ønske om at blive bedere cross kører og om at blive bedst i deres  klasse...

Har lavet jeg en aftale med slagelse cross Arene om at træne deres Elite kører det glæder jeg mig meget til!.

Jeg har også lavet en aftale med dem om at jeg kan leje banen 3 dage om ugen, det er en kæmpe mulighed for mig og min mx skole som jeg glæder mig meget til, da min skole ikke kun træner de bedste kører, men kørere på alle niveauer!!

Torsdag, skal jeg til mit første job for  Honda Xtreme Academy i sverige det glæder jeg mig meget til.

chek nye fede billedere under Gallry Mx Spanien.!

nyhedder fra i dag den 29/04 2011.

 på bla. mxlarge.com og dmusport.dk

er rigtig stolt af at få denne mulighed og kunne arbejde direkte med Honda Europa en stor mulighed for mig og min fremtid!!.

Release Date: Tuesday 29 March 2011
HONDA XTREME ACADEMY ANNOUNCES BRIAN JORGENSEN AS 2011 TRAINER
Honda Motor Europe is pleased to announce that former Grand Prix winner and multi-time Danish champion Brian Jorgensen will be joining the Honda Racing Xtreme Academy project as its official trainer for 2011.

Jorgensen, who began racing at the age of 10 years old, enjoyed a glittering World Championship career and rode for a number of top-level race teams. After finishing fourth in the World series in 2003 for Martin Honda with numerous podium finishes, Jorgensen enjoyed his first ever MX1 Grand Prix win aboard Honda machinery in 2004. The stylish Danish racer concluded his race career in 2006 while riding for Honda, and then went on to be offered the opportunity to train riders for the Danish federation.

Jorgensen has a huge amount of teaching experience, as he has since worked with numerous pro racers, as well as offering coaching to riders at his training facility in Spain. The former race winner is hugely passionate about the sport and can’t wait to begin working with the Honda Xtreme Academy youngsters across Europe.

As part of the Xtreme Academy, which is an exclusive series for Honda CRF 150R racers that runs alongside national championship big wheel youth races in the UK, Sweden, Ireland, Italy and Finland, riders are offered training with a Honda pro trainer, access to a huge prize pool, recognition as a Honda rider, peer mentoring and much more.

Jorgensen, who still regularly riders to keep himself at the sharp end of the sport, will be attending events around Europe to help develop the Xtreme Academy’s young riders by covering all aspects of riding style, bike control, rider preparation, race craft and fitness.

The 2011 Xtreme Academy championships kicked off in the UK earlier this month, and Honda Motor Europe has many exciting plans to develop this programme, which is committed to developing young talent and its junior fourstroke riders around Europe. F or more information please log onto www.hondaproracing.com/xtreme-academy/

Roger Harvey: Honda Motor Europe Off-road Manager
“We’re really looking forward to the second year of the Honda Xtreme Academy and bringing Brian on board as the official trainer for our young riders. Brian is a former Honda rider at the highest level and a Grand Prix winner, so it’s great to welcome him back into the Honda family. It’s an ideal scenario to have a trainer that still rides to a high standard, as this can offer our youngsters something visually as a benchmark, and it’s not long since Brian rode competitively so he is still very much at the sharp end of the sport. Brian is incredibly enthusiastic and encompasses a huge amount of experience having worked with many different riders since retiring from Grand Prix racing in 2006. As part of the Xtreme Academy national championships, big wheel CRF 150R riders are offered training or a talk with Brian as part of Honda Motor Europe’s programme to develop young racers and put something back in at the very grass roots of the sport. I’m really looking forward to working with Brian and seeing him in action at our planned training events with our current Honda pro riders this year.”

Brian Jorgensen: Honda Racing Xtreme Academy official trainer
“I’m very happy to be working with the Honda Xtreme Academy. First of all it’s great for me because I had a really good relationship with Honda during my race career with many successes, and I really enjoyed riding Honda machinery; so to be back working with Honda is special to me. Now I have a new challenge, which I am looking forward to, as I am no longer challenging myself as a rider but as a trainer. I am sure I can pass on to the Xtreme Academy riders many important things to a very high level with everything I’ve learned from my race career . I was very much self-taught, and it will be great to teach the youngsters how to improve their riding technique and how that they can achieve their results with good hard work. Overall it’s great to be working with Honda again and I see this as a great challenge with many possibilities for the future.”
Brian Jorgensen - Teutshcenthal Grand Prix, 2006

Brian Jorgensen
Please click on image to download in hi-resolution